ONDERHOUD

Voorbereiding 

Voor je vertrekt kijk je best even alles na. Controleer het oliepeil, de ketting of die niet te los of te droog staat en kijk ook naar de banden of ze genoeg opgepompt zijn en geen scheuren hebben. Zo vermijd je problemen onderweg.

Na het rijden

Na elke rit, zeker als je door modder of regen gereden hebt, is het belangrijk om de pitbike schoon te maken. Spuit hem af met een zachte waterstraal, droog hem af en smeer de ketting opnieuw in. Vergeet ook niet te kijken of alles nog goed vast zit en of de ketting nog strak staat.

Olie vervangen

De olie is erg belangrijk voor de motor. Na ongeveer 5 tot 10 uur rijden moet je de olie verversen. Laat de oude olie eruit lopen, draai de dop weer goed vast en vul bij met verse motorolie (meestal 10W-40). Controleer daarna altijd of het peil juist staat. In de pitbikes gaat meestal ongeveer 0,8 liter olie.

Ketting en tandwielen

Controleer geregeld of de ketting nog in goede staat is en of de tandwielen niet versleten zijn. Smeer de ketting regelmatig zodat die soepel blijft. Kijk ook naar de remblokken en de remvloeistof, want goede remmen zijn onmisbaar voor je veiligheid.

Bougie en kleppen

De bougie zorgt voor de vonk die de motor laat lopen. Schroef die af en toe eens uit en bekijk de kleur: lichtbruin is goed, zwart of nat betekent vervangen. Ook de kleppen van de motor moeten af en toe afgesteld worden. Als de motor slecht start of minder kracht heeft, kan dit de oorzaak zijn.

Klaar voor meer crossplezier!

Na het controleren van je olie, ketting, remmen, bougie en vering ben je helemaal klaar voor actie. Goed onderhoud zorgt niet alleen dat je pitbike beter rijdt, maar ook dat je langer en veiliger plezier hebt van je motor!
Crossmotoren